ऑक्सीजन मास्क भंडारण टैंक से मानव फेफड़ों में सांस लेने के लिए आवश्यक ऑक्सीजन को स्थानांतरित करने का एक तरीका प्रदान करता है। आधुनिक लड़ाकू विमानों में सभी में एक स्वचालित दबावयुक्त केबिन होता है ताकि केबिन के अंदर और बाहर दबाव समान हो जब लड़ाकू विमान अधिक ऊंचाई पर उड़ रहा हो। वहीं, जब विमान 6000 मीटर से ऊपर उड़ रहा होता है, क्योंकि बाहरी हवा पतली होने लगती है, तो पायलट को ऑक्सीजन मास्क पहनने की जरूरत होती है। सांस लेने वाली ऑक्सीजन।

वायुयान में ऑक्सीजन सिलिंडरों में ऑक्सीजन जमा हो जाती है। विमान के उड़ान भरने से पहले, ग्राउंड क्रू न केवल विमान में ईंधन भरता है और बम लटकाता है, बल्कि ऑक्सीजन सिलेंडर में मिश्रित ऑक्सीजन भी डालता है। केबिन को सील कर दिया गया है। अन्यथा, उच्च ऊंचाई और उच्च गति पर उड़ान भरते समय केबिन के दबाव में मामूली बदलाव पायलट को खतरे में डाल देगा। उसी समय, जब लड़ाकू तेज गति से उड़ रहा होता है (विशेषकर युद्ध में), तो पायलट द्वारा सहन किया जाने वाला दबाव और G बल बहुत अधिक होता है। इस समय, पायलट की सुरक्षा के लिए दबाव उड़ान सूट के अलावा, ऑक्सीजन आपूर्ति पंप भी स्वचालित रूप से ऑक्सीजन की आपूर्ति बढ़ाने के लिए दबाव डालेगा, क्योंकि इस समय पायलट के फेफड़े संकुचित होते हैं और सांस लेना अधिक कठिन होगा। यह स्वचालित प्रणाली यह सुनिश्चित कर सकती है कि पायलट हाइपोक्सिक कोमा से नहीं...

चूंकि कॉकपिट स्वचालित रूप से उड़ान की ऊंचाई के अनुसार दबाव को समायोजित करता है, जब लड़ाकू कम ऊंचाई पर उड़ता है, तो पायलट कॉकपिट के बाहर से हवा को कॉकपिट में प्रवेश करने की अनुमति देने के लिए एयर एक्सचेंज डिवाइस चालू करना चुन सकता है, या इसका उपयोग जारी रख सकता है। ऑक्सीजन मास्क।

इसलिए, आधुनिक सुपरसोनिक लड़ाकू विमानों के पायलटों के पास ऑक्सीजन मास्क और प्रेशर फ्लाइट सूट होने चाहिए। जब फाइटर उड़ान भरेगा, तो पायलट पहले ऑक्सीजन मास्क का इस्तेमाल करेंगे। बड़ी मात्रा में जहरीली निकास गैस निकलती है। एग्जॉस्ट गैस को केबिन में प्रवेश करने से रोकने और एविएशन ऑक्सीजन मास्क के जहर का कारण बनने के लिए, पायलट एयर एक्सचेंज डिवाइस को बंद कर देंगे और सांस लेने के लिए ऑक्सीजन मास्क का इस्तेमाल करेंगे।

समारोह

एविएशन ऑक्सीजन मास्क पायलट' का मुख्य व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण और मैन-मशीन इंटरफ़ेस का प्रमुख इंटरफ़ेस है। यह वास्तविक उड़ान में उपयोग की उच्चतम आवृत्ति है और मानव शरीर के सबसे करीब है। जीवन रक्षक के लिए ऑक्सीजन की आपूर्ति के साथ पायलट' की उच्च ऊंचाई वाली उड़ान को सुनिश्चित करने के लिए इसका सुरक्षात्मक प्रदर्शन अत्यंत महत्वपूर्ण है। उड्डयन ऑक्सीजन मास्क ने उच्च ऊंचाई वाले हाइपोक्सिया के खतरे से बचने और उड़ान सुरक्षा सुनिश्चित करने में एक अतुलनीय भूमिका निभाई है!

उपकरण की स्थिति पिछले 20 वर्षों में, विमानन प्रौद्योगिकी के तेजी से विकास और आधुनिक सैन्य विमानों के सामरिक प्रदर्शन में निरंतर सुधार ने विमानन ऑक्सीजन मास्क के सुधार और विकास को और बढ़ावा दिया है। विदेशी वायु सेना के पायलटों के ऑक्सीजन मास्क को उच्च तकनीक वाले प्रदर्शन वाले विमानों की आवश्यकताओं के अनुकूल बनाने के लिए कई बार फिर से तैयार और अद्यतन किया गया है। उदाहरण के लिए, अमेरिकी सेना ने MBU-5/P और MBU-12/P ऑक्सीजन मास्क से विकसित किया है जो MBU-20/P और MBU-22/P ऑक्सीजन मास्क के लिए 20 से अधिक वर्षों से सेवा में हैं; पूर्व सोवियत संघ ने KM-18 से KM-36 ऑक्सीजन मास्क विकसित किया है। मुखौटे; ब्रिटिश और फ्रांसीसी वायु सेना ने उच्च प्रदर्शन वाले Q/P और MP90 ऑक्सीजन मास्क भी विकसित किए हैं।

इन नए ऑक्सीजन मास्क की सामान्य विशेषताएं हल्के समग्र वजन, कम सांस लेने वाली वायु प्रतिरोध, बड़े तात्कालिक प्रवाह, उचित फांसी तंत्र, उच्च अधिभार प्रतिरोध, और आरामदायक और सुविधाजनक पहनने हैं। और इसमें एंटी-न्यूक्लियर, एंटी-केमिकल, एंटी-बायोलॉजिकल वारफेयर अटैक और एंटी-हाई-स्पीड एयर ब्लो के साथ-साथ पॉजिटिव प्रेशर एंटी-ओवरलोड और संचार उपकरणों के साथ संगतता की विशेषताएं हैं।

बच्चे के लिए ऑक्सीजन मास्क

• विशिष्टता:

• 1. शिशुओं के लिए ऑक्सीजन मास्क का उपयोग उन रोगियों के लिए किया जाता है जिन्हें प्रवेशनी के माध्यम से अधिक ऑक्सीजन की आवश्यकता होती है। ऑक्सीजन मास्क केवल नाक और मुंह (मौखिक नाक का मुखौटा) को कवर कर सकते हैं।

• 2.बच्चे के लिए ऑक्सीजन मास्कगैर-रिब्रीथर से अलग है कि बाहरी हवा आने वाली ऑक्सीजन के साथ मिश्रित होती है।

चीनी वायु सेना' के लड़ाकू विमानों, आक्रमण विमानों और बमवर्षकों द्वारा उपयोग किए जाने वाले मौजूदा ऑक्सीजन मास्क अभी भी 1960 के दशक की शुरुआत में सोवियत जैसे उत्पादों का उपयोग करते हैं। सक्रिय ऑक्सीजन मास्क का चेहरा चीनी पायलटों के चेहरे की विशेषताओं को पूरा नहीं करता है, प्रौद्योगिकी पिछड़ी हुई है, प्रदर्शन अस्थिर है, और पहनने का आराम खराब है। सक्रिय मास्क की मौजूदा समस्याएं, हमारे सैन्य विमानों के प्रदर्शन में निरंतर सुधार के साथ मिलकर, जैसे कि हवाई टैंकरों का उपयोग, लंबी उड़ान का समय और इलेक्ट्रॉनिक अग्नि नियंत्रण उपकरण में सुधार, आराम की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। और पायलटों के व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरणों की सुरक्षा की अधिक मांग है। उच्च। तत्काल सुधार की जरूरत है।